车辆半主动空气悬架系统设计与试验

被引：30

作者：

汪若尘

陈龙

张孝良

朱兴华

机构：

[1] 江苏大学汽车工程研究院

来源：

农业机械学报 | 2012年 / 43卷 / 04期

关键词：

车辆; 半主动空气悬架; 可调阻尼减振器; 模糊控制; 台架试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.335.1 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

建立了半主动空气悬架系统数学模型,设计了可调阻尼减振器、半主动悬架控制器以及台架试验系统。在仿真的基础上,进行了可调阻尼减振器试验与半主动空气悬架系统1/4模型台架试验,分析了半主动空气悬架及其控制系统对车辆动态性能的影响,计算和试验结果基本吻合,提高了车辆的乘坐舒适性。

引用

页码：6 / 9+136 +136

页数：5

共 5 条

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