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北京市机动车污染物排放控制对策削减潜力研究
被引：5
作者：
何东全
傅立新
贺克斌
郝吉明
机构：
[1] 清华大学!北京市
[2] 不详
[3] 清华大学环境工程系!北京市
来源：
关键词：
控制对策;
排放因子;
保有量;
削减潜力;
D O I：
暂无
中图分类号：
X701 [废气的处理与利用];
学科分类号：
摘要：
为了达到控制北京市机动车污染物排放的目的，采用模式计算的方法分析了北京市目前可行的机动车控制对策的削减潜力，结果表明．对机动车排放控制综合考虑诸多因素，其中，控制机动车保有量增长速度具有较大的削减潜力。
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