采用汽轮机第一压力级组压力与温度测量主蒸汽流量

被引：6

作者：

徐耀文

机构：

[1] 南京工学院

来源：

华东电力 | 1983年 / 11期

关键词：

主蒸汽流量; 汽轮机; 蒸汽透平; 压力级; 抽汽; 温度测量; 热工测量;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 火力发电厂主蒸汽流量的测量,过去均无例外地采用节流元件,但是,在超高压中间再热机组中,采用这种测量方法存在下列一些问题: 1.蒸汽参数非额定值时,特别是滑压运行时,流量修正困难。2.对蒸汽参数高、流量大的大型电厂,节流元件投资大,安装维护困难。3.蒸汽流量计标定困难,不能作为效率计算的依据。4.节流元件引起一定的节流损失,降低了经济性。为了克服采用节流元件测量所带来的困难,我国除积极研制压损较小的大管径、耐高温的组合式长径喷咀流量测量装置外,亦有采用调节级后压力加初参数修正后测量蒸汽流量的方法。其理论根据是费留格尔公式:

引用

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