用博弈论分析深圳梧桐山隧道利用BOT项目建设管理的问题

被引：9

作者：

夏南凯

郭广东

王耀武

机构：

[1] 同济大学城市规划院,同济大学城市规划院,同济大学城市规划院上海,上海,上海

来源：

城市发展研究 | 2002年 / 05期

关键词：

BOT; 博弈论; 梧桐山隧道;

D O I：

暂无

中图分类号：

F287 [各部门基本建设经济];

学科分类号：

0201 ;

摘要：

连接深圳盐田区与深圳市区的梧桐山隧道是采取BOT模式建成的大型市政交通工程。BOT模式招商投资 ,政府与开发商之间实质是合作博弈的关系。因此 ,原则上 ,此种模式不宜运用在垄断型公共基础项目的建设上。政府应多分析预测 ,避免决策失误。同时政府与开发商之间应有一个强调互利、公正、公平的约束协议。梧桐山隧道的建设和管理是一个深刻的教训

引用

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