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我国城市交通事故及其影响因素分析
被引:4
作者:
石忆邵
机构:
[1] 陕西省农科院农经所
来源:
关键词:
死伤人数;
平原地区;
地位;
道路面积;
非农业人口;
D O I:
10.13239/j.bjsshkxy.cswt.1993.03.015
中图分类号:
学科分类号:
摘要:
<正> 城市是区域经济、社会和政治活动的中心,大多具有人口稠密、商贸繁荣、内外联系活跃等特点。我国正处于城市化进程与现代化进程相伴而加速发展的时期,城市人口的比重不断提高,各种规模的城镇数目日渐增多,人口向大城市集中的程度进一步加剧,城乡联系日益复杂。1992年,我国城市个数已由1984年的295个增加到514个,市区(不包括市辖县,下同)土地面积虽只占全国的12.2%,但市区人口却占全国总人口的28.6%,其中非农业人口占全国的63.4%;社会劳动者人数占全国的31.2%;全部工业总产值占全国的66.3%;客运总量(发送量)
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