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不同工法的暗挖车站上穿既有线对其以及周边环境的影响
被引:6
作者
:
许俊伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
许俊伟
王刚
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0
机构:
中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
王刚
机构
:
[1]
中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
来源
:
市政技术
|
2010年
/ 28卷
/ 04期
关键词
:
地铁车站;
暗挖;
近距离上穿既有线;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U231.3 [];
学科分类号
:
摘要
:
主要介绍了用2种不同工法暗挖地铁车站——北京地铁5号线东单站和北京地铁4号线西单站时,近距离上穿既有地铁1号线,并对该线以及周边环境的影响。在采取相应措施后,经实时监测,得出可以优先考虑浅埋暗挖"CRD"工法,来控制既有线的变形以及周边建(构)筑物变形的结论。
引用
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页码:81 / 84
页数:4
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共 2 条
[1]
北京地铁五号线东单站暗挖隧道施工方案
[J].
胡曦波
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团北京地铁五号线标项目部
胡曦波
.
隧道建设,
2006,
(01)
:44
-48
[2]
地下工程浅埋暗挖技术通论.[M].王梦恕著;.安徽教育出版社.2005,
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共 2 条
[1]
北京地铁五号线东单站暗挖隧道施工方案
[J].
胡曦波
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
中铁隧道集团北京地铁五号线标项目部
胡曦波
.
隧道建设,
2006,
(01)
:44
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地下工程浅埋暗挖技术通论.[M].王梦恕著;.安徽教育出版社.2005,
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