未找到相关数据
沈大高速公路交通伤基本流行病学特点
被引：13
作者：
李继光
王炳顺
时景璞
郑力国
魏平
机构：
[1] 中国医科大学附属第一医院外科
[2] 中国医科大学预防医学系流行病教研室
[3] 辽宁省北票矿物局总医院外科
[4] 辽宁省公安厅
来源：
关键词：
高速公路,交通事故,交通伤,流行病学;
D O I：
暂无
中图分类号：
R128.2 [];
学科分类号：
100402 ;
摘要：
目的了解沈阳至大连（简称沈大）高速公路交通伤的基本流行病学特点。方法采用流行病学调查方法收集交通事故原始数据，利用计算机技术统计分析。结果１９９０年１月～１９９６年１２月（７年间）沈大高速公路发生交通事故６０９起，累计伤亡１１６１人次，其中３７６人死亡。交通事故的频度呈波浪型逐年上升趋势，交通事故频度以及所致人员伤亡情况以夏秋季节（６～１１月）为高。在１天２４小时内的分布可能具有一定的差异，但１周内的星期一和周末高峰分布的特征不明显。高速公路交通事故地区性高峰分布的特点在本研究中得到证实。伤亡人群男女性别比为５∶１，２０～４９岁年龄组的累计构成比分别占伤亡人员总数的８５．９％和死亡人员的８１．４％。青壮年的死亡率低于全组的平均死亡率，１０岁以下和５０岁以上年龄组的死亡率明显高于全组的平均死亡率。结论高速公路交通事故有时间、地区分布的不均衡性，男性青壮年为发生概率的高危人群，但高龄受累人群的死亡率更高
引用
收藏
页码：63 / 66
页数：4
相关论文