高速滑坡飞行气动特性的风洞试验研究

被引：11

作者：

邢爱国

高广运

吴世明

机构：

[1] 同济大学地下建筑与工程系

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2002年 / 05期

关键词：

高速滑坡; 气动特性; 风洞试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

V211.74 [风洞];

学科分类号：

摘要：

国内外已发生的许多大型高速滑坡在近程活动阶段均呈现飞行运动 ,高速滑体如同机翼一样 ,将产生机翼效应 .这种空气动力学效应不仅使滑坡飞行得更远 ,而且使位能更多地转变成滑坡飞行的功能 ,使滑体获得更大的速度 .将高速滑体制成相似的机翼模型 ,进行风洞试验 ,即可测定滑坡凌空飞行的空气动力学参数 ,从而计算大型高速滑坡凌空飞行的空气动力升力、飞行速度和飞行距离等 .风洞试验结果表明 :高速滑体的几何外形与结构、飞行姿态对高速滑坡飞行气动特性有显著影响 ,而飞行速度对气动特性的影响甚小

引用

页码：633 / 638

页数：6

共 6 条

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