电动车电池均衡控制的建模与分析

被引:54
作者
宫学庚
齐铂金
机构
[1] 北京航空航天大学机械工程及自动化学院
[2] 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京
[3] 北京
关键词
电动汽车; 电池均衡; 智能控制;
D O I
暂无
中图分类号
TM912.9 [各种材料蓄电池];
学科分类号
082905 [生物质能源与材料];
摘要
电动汽车电池的不一致性是影响其性能的主要因素,研究电池的均衡控制技术很重要。建立了一种用于电动汽车电池均衡的能量闭环智能控制模型,根据模型的原理提出了一种逆变分压动态充放电均衡控制策略。研究结果表明:研究的控制模型和策略具有高效、节能和智能化的特点,适合于电动汽车电池的在线均衡。
引用
收藏
页码:37 / 38
页数:2
相关论文
共 3 条
[1]
铅酸电池的不一致性与均衡充电的研究 [J].
麻友良 ;
陈全世 .
武汉科技大学学报(自然科学版), 2001, (01) :48-51
[2]
高性能移动电话电池制造方法 [J].
唐海波 ;
韩伟 ;
李来水 .
电池, 1999, (01) :28-30
[3]
开关电源的原理与设计[M] 张占松;蔡宣三编著; 电子工业出版社 2004,