汽车驱动桥系统模糊故障树分析研究

被引：25

作者：

李彦锋 ^{[1
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杜丽 ^{[1
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肖宁聪 ^{[1
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黄洪钟 ^{[1
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苗强 ^{[1
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机构：

[1] 电子科技大学机械电子工程学院

[2] 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室

来源：

西安交通大学学报 | 2009年 / 07期

关键词：

故障树; 模糊数; 模糊故障树; 驱动桥;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.218 [驱动桥];

学科分类号：

摘要：

应用模糊故障树分析方法对汽车驱动桥系统的可靠性进行了研究,简要介绍了模糊故障树分析方法的基本理论和汽车驱动桥系统的基本结构,建立了汽车驱动桥系统的故障树.采用上行法求解所建立的故障树的最小割集,用三角型及正态型模糊数描述底事件发生概率的区间表示方式和计算方法,对所建立的故障树进行了定量计算.以某汽车驱动桥为实例,对相关方法的应用进行了分析,结果表明,应用三角型和正态型模糊数方法的计算结果差别不大,轴承磨损失效是该汽车驱动桥分系统失效的关键事件.

引用

页码：110 / 114

页数：5

共 8 条

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