GPS高层建筑物常荷载振动测试的小波分析

被引：24

作者：

黄丁发

陈永奇

丁晓利

朱建军

杨喜中

刘国祥

机构：

[1] 西南交通大学!成都

[2] 香港理工大学!香港

[3] 中南大学!长沙

[4] 广东工业大学!广州

[5] 西南交通大学!成都香港理工大学

[6] 香港

来源：

振动与冲击 | 2001年 / 01期

关键词：

GPS; 高层建筑振动监测; 小波分析; 多路径效应;

D O I：

10.13465/j.cnki.jvs.2001.01.004

中图分类号：

TU973.2 [];

学科分类号：

081405 ;

摘要：

具有高采样率的GPS接收机的出现 ,使得GPS技术可以用于大型工程结构 (如 :大桥 ,高塔和高层建筑物等 )的动态位移监测 ,其突出优点是GPS可以直接测定工程结构的绝对位移以用于结构的动力特性评估。但应用GPS技术也有其弱点和不足 ,譬如GPS技术本身的各类误差影响源 ,必须有效地消除。对于高层建筑的动力特性研究 ,由于GPS基线可以尽可能地设置得短些 ,所以其关键的误差影响源于多路径。本文主要研究深圳地王大厦常荷载条件下结构振动GPS测试的有关问题 ,由于常态下振动的幅值只有 1～ 2毫米 ,被其它影响源所掩盖 ,一般难以识别。本文采用小波分析法进行处理 ,可以有效地识别和提取微小振动 ,取得很好的效果。

引用

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