在BOT模式下收费道路的收益和社会效益研究

被引：17

作者：

杨宏伟

周晶

何建敏

机构：

[1] 东南大学经济管理学院

[2] 南京大学管理科学与工程研究院

[3] 东南大学经济管理学院江苏南京

[4] 江苏南京

来源：

关键词：

BOT; 收费道路; 博弈论;

D O I：

10.13587/j.cnki.jieem.2004.01.007

中图分类号：

F540 [陆路、公路运输经济理论];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

本文采用博弈论的思想和方法,研究了私营财团在BOT模式下建造并经营收费道路的收益和社会效益问题。本文讨论了在BOT模式下政府如何控制收费道路的建设和经营,使得收费道路即为私营财团带来收益,又可以创造社会效益,从而得到了一些重要的结论,为政府进行交通BOT项目的管理提供了重要的理论工具。

引用

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