复合材料储能飞轮结构强度技术研究进展

飞轮储能技术是一种具有广泛应用前景的先进技术,高强度、低密度的碳纤维、玻璃纤维复合材料是最合适的飞轮制作材料。国外采用先进复合材料试验飞轮边缘速度已超过1000m/s,飞轮储能密度接近360kJ/kg。目前,国内储能飞轮结构强度研究多侧重于理论计算与分析,尚需大力开展先进复合材料高速飞轮的制造工艺与旋转强度试验研究,为先进复合材料飞轮储能技术的工程化、实用化提供必要的实验基础。