德国高速铁路将取代国内短途民航业务

被引:2
作者
周继宏
机构
关键词
高速铁路; 法兰克福; 德国铁路公司; 高速列车;
D O I
暂无
中图分类号
F535.16 [];
学科分类号
摘要
<正> 有人对高速列车与飞机的旅途时间作过计算比较,在运距1000公里以下,乘高速列车的旅行时间比乘飞机少。不管这个运距标准是否恰当,但在运距不是很远的情况下,旅客乘高速列车可能比乘飞机更便捷。基于高速列车安全性较好、运价较低、环境污染较少等原因,德国国内航空市场近年来有被高速列车取代之势。 最近,德国铁路公司与汉莎航空公司对今后的交通运输进行了讨论,在取得共识的基础上两公司签署了一个合作协议。协议提出,1999年科隆——法兰克福高速铁路投入运营
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