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沪宁线轨道不平顺谱的分析
被引:30
作者
:
练松良
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
练松良
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机构:
刘扬
杨文忠
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
杨文忠
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2007年
/ 10期
关键词
:
铁路轨道;
不平顺;
谱分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U213.2 [轨道];
学科分类号
:
摘要
:
对国外不平顺标准谱和我国轨道不平顺统计谱进行对比,根据沪宁线的线路不平顺检测数据进行谱分析,得出沪宁线的轨道不平顺谱与美国5级铁路的不平顺谱相接近,但方向不平顺谱值较大.利用相干函数分析轨道不平顺与车体垂向和水平振动之间的关系,得出垂向振动有两个主要振动频率,其中一个频率的振动与轨道不平顺相干度较高,车体水平振动加速度有一个振动主频,也与轨道的水平不平顺具有较高的相干性.最后,建议将轨道不平顺谱作为控制轨道质量的指标之一.
引用
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页码:1342 / 1346
页数:5
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共 3 条
[1]
客货共运线路轨道不平顺不利波长的分析研究
[J].
练松良
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同济大学铁道建筑工程系
练松良
;
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黄俊飞
.
铁道学报,
2004,
(02)
:111
-115
[2]
轨道随机不平顺与车辆动力响应的相干分析
[J].
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同济大学沪西校区铁道建筑工程系
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胡伟强
.
同济大学学报(自然科学版),
2003,
(01)
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[3]
轨道动力学.[M].练松良编著;.同济大学出版社.2003,
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客货共运线路轨道不平顺不利波长的分析研究
[J].
练松良
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同济大学铁道建筑工程系
练松良
;
黄俊飞
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同济大学铁道建筑工程系
黄俊飞
.
铁道学报,
2004,
(02)
:111
-115
[2]
轨道随机不平顺与车辆动力响应的相干分析
[J].
黄俊飞
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胡伟强
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同济大学学报(自然科学版),
2003,
(01)
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-20
[3]
轨道动力学.[M].练松良编著;.同济大学出版社.2003,
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