常规公交影响下的轨道交通吸引范围研究

被引：16

作者：

轩宏伟 ^{[1
]}

王花兰 ^{[1
]}

颜月霞 ^{[2
]}

机构：

[1] 兰州交通大学交通运输学院

[2] 石家庄铁道学院交通工程分院

来源：

铁道运输与经济 | 2007年 / 07期

关键词：

轨道交通; 吸引范围; 模型; 算法;

D O I：

暂无

中图分类号：

F572 [中国城市交通运输经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

0701 ; 070104 ;

摘要：

根据我国城市轨道交通以常规公交换乘为主的现状,提出轨道交通和常规公交的关系定位,以及利用常规公交提高轨道交通辐射范围的观点。针对我国城市发展对轨道交通客流预测的影响,为解决一般方法存在的问题,在合理假设条件下,构建了常规公交影响下轨道交通站点吸引区域模型,并给出模型求解的算法步骤。

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