高速公路诱增交通量分析

被引：20

作者：

周伟

王颖

机构：

[1] 交通部科学研究院

[2] 北方交通大学

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2002年 / 01期

关键词：

高速公路; 诱增交通量; 产生机理; 计算模型;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2002.01.013

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

对高速公路诱增交通量的有关内容作了尝试性的探讨 ,主要明确了高速公路诱增交通量的定义 ,论述了诱增交通量的产生机理和基本特点 ;分析了高速公路诱增交通量的发展变化过程 ,根据其变化规律建立了定量计算的数学模型 ,并给出了模型标定的方法 ;同时 ,分别计算了成渝和京津塘高速公路的实际诱增交通量 ,采用实证归纳方法 ,根据计算结果总结出了不同地区诱增交通量的变化特点和特性值

引用

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