直升机动力舱流场及温度场的模拟

被引：14

作者：

王芳

余建祖

谢永奇

机构：

[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院

[2] 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京

来源：

航空动力学报 | 2005年 / 02期

关键词：

航空、航天推进系统; 直升机; 动力舱; 流场; 温度场; 有限元;

D O I：

10.13224/j.cnki.jasp.2005.02.008

中图分类号：

V231 [发动机原理];

学科分类号：

082502 ;

摘要：

应用非结构网格,建立了直升机发动机动力舱的有限元模型,并根据舱内实际冷却气体的流通情况,采用SIMPLE算法,求解了流动和传热的控制方程,模拟了动力舱内流场与温度场的分布,研究了流场、压力场及温度场之间的依变关系。在此基础上针对现有设计存在的问题,提出了动力舱冷却系统的改进方案,并对不同方案的改进效果进行了分析比较。

引用

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