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轨道站地区体系化与城市设计
被引:23
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
卢济威
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
韩晶
机构
:
[1]
同济大学建筑与城市规划学院
来源
:
城市规划学刊
|
2007年
/ 02期
关键词
:
轨道交通站;
体系化;
城市设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU984.191 [城市综合交通规划];
学科分类号
:
0823 ;
082303 ;
摘要
:
轨道交通站对城市发展的催化作用愈来愈受到重视。它能推进地区的集约化、机能的高效化和发展地下空间。达到以上目标的关键是运用城市设计使地区形成体系化,使区域形成立体型、互补的多功能空间交混、有序的空间流线和地上地下一体化。文章以英国伦敦Dockland金丝雀码头和上海轨道交通10号线四川北路站城市设计案例加以论证。
引用
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页码:32 / 36
页数:5
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共 2 条
[1]
城市·建筑一体化设计.[M].韩冬青;冯金龙编著;.东南大学出版社.1999,
[2]
TOD发展模式解析及其创作实践
[J].
金广君
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
哈尔滨工业大学深圳研究生院
金广君
;
许光华
论文数:
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引用数:
0
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机构:
哈尔滨工业大学深圳研究生院
许光华
.
规划师,
2003,
(12)
:68
-70
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共 2 条
[1]
城市·建筑一体化设计.[M].韩冬青;冯金龙编著;.东南大学出版社.1999,
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许光华
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