多导体模式下的交流牵引供电仿真系统的研究

被引：2

作者：

刘海东

何天健

毛保华

丁勇

陈绍宽

机构：

[1] 北京交通大学交通运输学院

[2] 香港理工大学电机工程系

[3] 北京交通大学交通运输学院北京

[4] 香港九龙

[5] 北京

来源：

关键词：

交流电; 自耦变压器; 牵引供电; 多导体模式;

D O I：

10.16182/j.cnki.joss.2004.02.042

中图分类号：

TP391.9 [计算机仿真];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

介绍了多导体模式下的AC (交流电)供电模型,并利用该模型开发了用于求解列车电流、电压的仿真系统,最后通过具体的案例给出了牵引供电仿真计算的结果。该模型下求得的电流、电压可以为反推计算列车的牵引力,以及确定变电站和AT(自耦变压器)设备的合理布设提供一种经济、有效的实验方法。

引用

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