汽车空调层叠式蒸发器热力性能计算机辅助分析

利用计算机仿真技术，结合国外对层叠式蒸发器的研究经验，通过对层叠式蒸发器的仿真计算，对换热器翅片结构及其安排、管路流程安排等改变后对系统性能影响程度做了分析研究；利用数值计算对层叠式蒸发器Ｕ形流道中间隔板深度对部件性能的影响做了理论分析。为层叠式蒸发器的优化设计提供了辅助手段与理论参考。