共 3 条
[1]
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,
[2]
过程控制.[M].金以慧主编;.清华大学出版社.1993,
[3]
混合动力电动汽车动力总成系统控制方法研究
被引：4
作者：
李礼夫
区嘉洁
机构：
[1] 华南理工大学
[2] 华南理工大学 广东广州
[3] 广东广州
来源：
关键词：
混合动力电动汽车;
控制策略;
控制方法;
动态过程控制;
PID控制;
D O I：
暂无
中图分类号：
U469.72 [电动汽车];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
在建立混合动力电动汽车(HEV)动力驱动模型的基础上,运用Matlab/Simulink软件,建立汽车闭环控制系统仿真模型并进行动态计算机仿真。通过对设定不同车速及控制器参数,汽车实际车速响应情况以及响应与系统输入力矩之间关系的分析,发现现有HEV控制策略难以在实现环保与节能目标的同时,保证汽车动态性能的问题,提出面向动态过程的HEV多能源动力总成系统控制方法,并论述了其原理及实现方法。
引用
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页数：4
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