基于几何模式识别的发动机传感器故障诊断

被引:8
作者
黄向华
丁毅
机构
[1] 南京航空航天大学能源与动力学院
关键词
航空、航天推进系统; 航空发动机; 几何模式识别; 故障诊断; 传感器; 自适应模型;
D O I
暂无
中图分类号
V263.6 [故障分析及排除];
学科分类号
摘要
提出一种基于几何模式识别技术的发动机传感器故障诊断方法,以解决传感器缓慢漂移故障和由于安装制造差异和性能蜕化等造成的模型不匹配难以区分的问题。传感器测量值输入到自适应模型中,产生一组部件性能修正因子,作为故障模式来对传感器故障进行诊断,每种故障或性能蜕化都对应惟一的模式,采用几何模式识别技术隔离出传感器故障。以某型涡扇发动机为对象进行的仿真结果表明,该方法能诊断出传感器小漂移故障,并能对部件状态进行监控。
引用
收藏
页码:1018 / 1022
页数:5
相关论文
共 3 条
[1]   航空发动机仿真模型参数自适应校正 [J].
谢光华 ;
曾庆福 ;
张燕东 .
航空动力学报, 1998, (01) :38-41+107
[2]  
发动机数控系统故障诊断研究与仿真验证.[D].丁毅.南京航空航天大学.2005, 05
[3]  
Adaptive simulation of gas turbine performance..Stamatis A;Mathioudakis K;Papailiou K. D;.Journal of Engineering for Gas Turbines and Power.1990,