管制扇区优化划分的方法及计算机实现技术

被引:17
作者
韩松臣
张明
黄卫芳
机构
[1] 南京航空航天大学民航学院,南京航空航天大学民航学院,南京航空航天大学民航学院江苏南京,江苏南京,江苏南京
关键词
空中交通管理; 空域规划; 工作负荷; 扇区划分;
D O I
暂无
中图分类号
V355 [空中管制与飞行调度];
学科分类号
08 ; 0825 ;
摘要
扇区划分是空中交通管理的一项重要工作 ,它直接影响空域的容量和安全性。分析、确定了管制空域结构拓扑描述的数学模型、管制员的管制工作负荷统计方法、工作负荷计算的数学模型等扇区优化设计工作的理论基础 ,建立扇区划分的数学方法 ,并编制了基于管制员工作负荷的扇区优化应用软件 ,实际算例的计算结果验证了扇区优化数学理论基础和应用软件的正确性
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共 2 条
[1]  
扇区容量与管制员工作负荷的关系研究[J]. 韩松臣,胡明华,蒋兵,詹建明,高宇奇,陈云华.空中交通管理. 2000(06)
[2]  
扇区容量与管制员工作负荷的关系研究[J]. 韩松臣,胡明华,蒋兵,詹建明,高宇奇,陈云华.空中交通管理. 2000 (06)