基于海铁联运的厦门港物流新模式探讨

分析厦门港海铁联运现状及厦门港海铁联运量下滑的原因,提出通过完善厦门港铁路网络和节点体系拓展海铁联运业务,探索基于海铁联运的物流新模式,包括北粮南运业务—内地矿石出口北上业务、鱼粉进口转内陆加工生产业务、台湾电子产品经厦门转中东部海铁联运业务、北煤南运业务、大陆桥直通欧洲业务、形成合理的阶梯状产业链分工,以争取更多货源,拓展厦门港经济腹地,从而增强厦门港的综合竞争力。