储能飞轮转子轴承系统动力学设计与试验研究

被引：22

作者：

戴兴建

卫海岗

沈祖培

机构：

[1] 清华大学工程物理系

[2] 清华大学工程物理系北京

[3] 北京

[4] 北京

来源：

机械工程学报 | 2003年 / 04期

关键词：

飞轮储能系统; 转子动力学;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH113.1 [机械振动学];

学科分类号：

摘要：

飞轮储能系统通过飞轮升速和降速来实现电能储存和释放,研究飞轮转子轴承系统固有频率预计、临界转速设计、动平衡等动力学问题。采用永磁轴承与螺旋槽动压轴承的混合支承方式,建立储能飞轮强度、动力学和充放电特性试验研究装置,进行了动平衡、阻尼支承调整、飞轮储能系统损耗和发电量测试等试验,试验飞轮达到设计转速42.0 kr/min,总储能497 W·h,从42.0 kr/min降速到13.8 kr/min,可用放电能达到290 W·h。

引用

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