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高速铁路引入枢纽衔接方案的综合评价问题
被引:4
作者
:
朱晓宁
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机构:
北方交通大学
朱晓宁
边彦东
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北方交通大学
边彦东
杨浩
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北方交通大学
杨浩
马桂贞
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北方交通大学
马桂贞
机构
:
[1]
北方交通大学
来源
:
铁道学报
|
1998年
/ 04期
关键词
:
高速铁路,交通枢纽,综合评价;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U291.7 [铁路枢纽];
学科分类号
:
082303 ;
摘要
:
根据高速铁路引入交通运输枢纽方案综合评价的特点,建立综合评价指标体系,并结合以往科研实践经验,选择FHW综合评价方法,对引入枢纽方案实例进行了评价和比选。
引用
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[1]
FHW决策方法和案例分析
[J].
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刘丽曼
.
系统工程理论与实践,
1987,
(02)
:67
-72+60
[2]
铁路科技新知识.[M].华茂昆等主编;.中国铁道出版社.1995,
[3]
模糊数学及其派生决策方法.[M].贺仲雄等编著;.中国铁道出版社.1992,
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共 3 条
[1]
FHW决策方法和案例分析
[J].
贺仲雄
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北方交通大学
贺仲雄
;
王载工
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机构:
北方交通大学
刘丽曼
.
系统工程理论与实践,
1987,
(02)
:67
-72+60
[2]
铁路科技新知识.[M].华茂昆等主编;.中国铁道出版社.1995,
[3]
模糊数学及其派生决策方法.[M].贺仲雄等编著;.中国铁道出版社.1992,
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