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我国交通可持续发展目标、模式及对策的探讨
被引:1
作者
:
李堃
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国家发改委综合运输研究所
李堃
机构
:
[1]
国家发改委综合运输研究所
来源
:
经济研究参考
|
2005年
/ 73期
关键词
:
死亡人数;
水运;
民航;
运输方式;
货运;
可持续性发展;
民用航空;
航空;
货物运输;
高速铁路;
D O I
:
10.16110/j.cnki.issn2095-3151.2005.73.003
中图分类号
:
F512 [中国];
学科分类号
:
摘要
:
<正>一、我国交通可持续发展的基本内涵、目标可持续发展的基本定义是既满足当代人的需要,又不影响子孙后代满足其需要的发展。可持续发展就是要实现人口、资源环境和经济的协调发展。我国是资源十分短缺的国家,根据土地利用变更调查结果,2003年全国耕种的耕地面积为12339.22万公顷,与上年相比,耕地减少
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页码:20 / 27
页数:8
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