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高速铁路牵引供电领域中国专利申请分析
被引：3
作者：
赵卿
杨广辉
莫璐
顾赟
机构：
[1] 国家知识产权局专利局电学发明审查部电力二处
来源：
关键词：
专利申请;
申请人;
高速铁路;
牵引供电;
领域;
中华人民共和国;
D O I：
暂无
中图分类号：
G306 [专利研究];
U223 [供电];
学科分类号：
1201 ;
1204 ;
082301 ;
摘要：
<正>国内申请人在该领域主要技术分支的中国专利申请量上都占有明显优势牵引供电系统为拖动车辆运输提供电能,属于高速铁路系统中的重要组成部分。电气化铁道的牵引网供电方式主要有BT(吸流变压器)供电方式、AT(自耦变压器)供电方式和TR(直接供电)供电方式。由于高速铁路功率大、牵引网电流大,因此通常采用功率输送能力最强的AT供电方式。高速铁路的牵引供
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