学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
杭州地铁湘湖站“08.11.15”基坑坍塌事故分析
被引:136
作者
:
张旷成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
深圳市勘察测绘院有限公司
张旷成
李继民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
深圳市勘察测绘院有限公司
李继民
机构
:
[1]
深圳市勘察测绘院有限公司
来源
:
岩土工程学报
|
2010年
/ 32(S1)卷
/ S1期
关键词
:
基坑深部稳定性;
墙体沉降;
抗隆起稳定;
抗“踢脚”稳定;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U231.3 [];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
杭州地铁湘湖站基坑坍塌是一个重大责任事故。在事故调查技术分析小组详实分析基础上,笔者对基坑深部稳定性作了进一步分析认为:地下连续墙未穿透软弱的⑥1层,悬于该层之中,又未作加固处理使得墙体随地面下沉而产生过量沉降;采用十字板剪切强度、固结快剪强度、快剪强度、三轴UU指标分别按现行国家标准、上海市标准、深圳市标准进行了抗隆起验算均不符合要求;还用2套固结快剪指标按《基坑工程手册》的公式进行了抗"踢脚"破坏的验算亦不能满足要求。这些都可能是造成事故的间接潜在原因,在今后类似工程中值得引起注意。
引用
收藏
页码:338 / 342
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
基坑工程手册.[M].《基坑工程手册》编辑委员会[编];刘建航;侯学渊主编;.中国建筑工业出版社.1997,
←
1
→
共 1 条
[1]
基坑工程手册.[M].《基坑工程手册》编辑委员会[编];刘建航;侯学渊主编;.中国建筑工业出版社.1997,
←
1
→