工序间热处理对零件疲劳性能的影响

被引：2

作者：

王仁智

机构：

[1] 六二一所X光结构分析组、疲劳组

来源：

航空材料 | 1978年 / 03期

关键词：

燃烧室机匣; 支板; 外筒; 疲劳裂纹; 板材; 晶粒度; 成材; 晶粒尺寸; 晶粒规格; 疲劳强度极限; 残余内应力; 残余应力; 喷丸强化; 喷丸处理; 冷加工强化;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 金属零件的热处理是为了使材料获得良好的组织结构,从而使零件在工作中具有较高的物理与机械性能。此外,一些航空零件在加工过程中为了下述目的也需要对半成品件进行热处理:(1)消除有害的残余拉应力(如焊接结构件,机械加工件等);(2)消除冷作硬化恢复材料的塑性(如冷成形件);(3)改变由于冷加工面引起的组织结构上的变化(如

引用

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