汽轮机效率指标的算法模型研究

被引:6
作者
李琳
冯择磊
付小军
王培红
机构
[1] 东南大学动力工程系
关键词
汽轮机; 内效率; 算法模型;
D O I
10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2004.13.002
中图分类号
TK261 [理论];
学科分类号
080704 ;
摘要
论述了汽轮机效率指标的算法。讨论了汽轮机相对内效率、循环效率和绝对内效率的概念与定义,提出指示性相对内效率、实际相对内效率的算法模型;进而讨论了分缸指示性相对内效率与整机相对内效率的关系。提出了一种确定汽轮机排汽焓的近似算法。
引用
收藏
页码:8 / 11
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]   级组效率变化对所在汽缸相对内效率影响的计算模型 [J].
李勇 ;
孙海波 ;
曹祖庆 .
汽轮机技术, 2000, (02) :75-78
[2]   汽轮机的能量平衡及各效率间的耦合性分析附视频 [J].
李勇 ;
曲洪志 ;
曹祖庆 .
汽轮机技术, 1999, (06) :367-371
[3]   200MW汽轮机相对内效率在线监测与诊断 [J].
孙伟 ;
叶琳 ;
李勇 ;
叶荣学 ;
张永清 ;
蔡礼东 .
东北电力学院学报, 1997, (01) :55-59
[4]  
热力发电厂.[M].郑体宽编;.中国电力出版社.2001,
[5]  
汽轮机原理.[M].康松等编著;.中国电力出版社.2000,