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确定城市干道检测器最佳布设位置的仿真研究
被引:3
作者
:
李琳
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机构:
广东省公路勘察规划设计院
李琳
金双泉
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机构:
广东省公路勘察规划设计院
金双泉
机构
:
[1]
广东省公路勘察规划设计院
[2]
广东省公路勘察规划设计院 广东广州
[3]
广东广州
来源
:
湖南交通科技
|
2005年
/ 03期
关键词
:
检测器位置;
行驶车速;
交通管理;
城市干道;
仿真技术;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.4 [交通管制];
学科分类号
:
0306 ;
0838 ;
摘要
:
路段行驶速度和行驶时间判断的准确性是进行交通管理和开发智能交通系统的基本条件。以仿真技术作为研究手段,就城市干道中用于判断路段车辆速度和行驶时间的检测器最佳布设位置的确定进行了大量的实验,并以长沙市五一路为研究对象将实际车速与仿真结果进行了对比分析。
引用
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页码:54 / 57
页数:4
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微观交通仿真技术在城市道路系统中的研究.[D].金双泉.湖南大学.2003, 03
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