“一带一路”沿线国家制造业增加值贸易网络及其影响因素

被引:50
作者
王博 [1 ]
陈诺 [1 ]
林桂军 [2 ]
机构
[1] 西南财经大学国际商学院
[2] 不详
关键词
“一带一路”; 增加值贸易; 制造业; 网络分析;
D O I
10.13510/j.cnki.jit.2019.03.007
中图分类号
F414 [工业建设与发展]; F746 [世界进出口贸易概况];
学科分类号
摘要
本文基于全球价值链视角,利用Eora 26数据库1990—2013年世界投入产出数据,计算得到61个国家(地区)的制造业贸易增加值,据此构建"一带一路"制造业增加值贸易网络,并对其结构特征和影响因素进行探讨。结果表明:"一带一路"沿线国家制造业增加值贸易在2003年以后增速明显快于2003年以前,其中最终被国外吸收的国内增加值(DVA)对制造业贸易增长的贡献最大,国外增加值(FVA)存在较大上升空间;"一带一路"沿线各国间联系密切,中国及其周边主要国家占据着网络的核心地位并在网络中发挥着"桥梁"作用,推进着"一带一路"沿线国家之间的合作与发展;贸易协定关系、总体经济规模会促进"一带一路"沿线国家间制造业贸易网络的发展,而地理距离、经济距离、人口规模差异等因素则具有抑制作用。
引用
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