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基于数据包络分析的集装箱港口绩效评价
被引:30
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
杨华龙
任超
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机构:
大连海事大学商学院
任超
王清斌
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机构:
大连海事大学商学院
王清斌
蔡丹
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机构:
大连海事大学商学院
蔡丹
机构
:
[1]
大连海事大学商学院
[2]
大连海事大学交通运输管理学院
[3]
大连海事大学商学院 辽宁大连
[4]
辽宁大连
来源
:
大连海事大学学报
|
2005年
/ 01期
基金
:
教育部留学回国人员科研启动基金;
关键词
:
集装箱港口;
数据包络分析;
绩效评价;
D O I
:
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2005.01.016
中图分类号
:
F550 [水路运输经济理论];
学科分类号
:
摘要
:
从经济学的角度,提出了集装箱港口效率的内涵及其重要性,通过引入数据包络分析(DEA)模型并加以改进,选取集装箱港口的泊位长度、桥吊数量、集装箱吞吐量等作为输入/输出指标,从定量的角度研究集装箱港口的效率,以我国主要集装箱港口为例进行实证分析,测算出8大集装箱港口的相对效率,在对结果进行初步分析的基础上,提出了大连港集装箱发展的建议.
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我国大陆集装箱港口层次布局问题
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大连海事大学交通运输管理学院!辽宁大连
蹇令香
朱晓宁
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大连海事大学交通运输管理学院!辽宁大连
朱晓宁
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大连海事大学学报,
2001,
(02)
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[2]
Recent development in DEA: the mathematical programming approach to frontier analysis .2 SEIFORD L M,THRALL R. Journal of Economics . 1990
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