高速和重载电气化铁路V型接线牵引变压器负序补偿研究

被引：27

作者：

夏焰坤

李群湛

解绍锋

易东

郭锴

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

来源：

电力自动化设备 | 2014年 / 34卷 / 02期

关键词：

V形接线牵引变压器; 补偿; 负序; 潮流控制器; 同相供电; 电流检测; 电气化铁路;

D O I：

暂无

中图分类号：

U223 [供电];

学科分类号：

摘要：

为解决V形接线形式牵引变电所引起的负序问题,首先分析了V型接线形式负序产生机理。在此基础上提出基于潮流控制器(PFC)的补偿方法,该方法采用2个单相背靠背连接的变流器在变压器次边2个端口进行功率交换和补偿,容易实现异相供电补偿模式和同相供电补偿模式,同时分析了基于PFC装置的负序补偿原理及电流检测方法,其中电流检测方法采用瞬时无功功率理论。最后对补偿方案进行了仿真验证,仿真结果表明所提方法能取得良好的补偿效果。

引用

收藏

页码：73 / 78

页数：6

相关论文

共 14 条

[1] 电气化铁道异相供电方式向同相供电方式的转换 [J].

张刚毅 ;

李群湛 .

电力自动化设备, 2012, 32 (11) :142-145+154

[2] 混合式电铁电能质量调节器补偿原理及容量分析 [J].

邱大强 ;

李群湛 ;

余俊祥 .

电力自动化设备, 2012, 32 (10) :59-64

[3] 基于V型接线的同相牵引供电系统 [J].

魏光 .

电力自动化设备, 2010, 30 (12) :60-65

[4] 基于背靠背SVG的电气化铁路电能质量综合治理 [J].

邱大强 ;

李群湛 ;

周福林 ;

余俊祥 .

电力自动化设备, 2010, 30 (06) :36-39+44

[5] 采用V/v变压器的高速铁路牵引供电系统负序和谐波综合补偿方法 [J].

吴传平 ;

罗安 ;

徐先勇 ;

马伏军 ;

孙娟 .

中国电机工程学报, 2010, 30 (16) :111-117

[6] 牵引供电系统负序电流和谐波对电力系统的影响及其补偿措施 [J].

姚金雄 ;

张涛 ;

林榕 ;

罗迪 .

电网技术, 2008, (09) :61-64+88

[7] 兆瓦级永磁直驱风力发电机组变流技术 [J].

徐锋 ;

王辉 ;

杨韬仪 .

电力自动化设备, 2007, (07) :57-61

[8] 一种新型牵引供电网构想 [J].

张雪原 ;

吴广宁 ;

边姗姗 ;

曹晓斌 .

铁道学报, 2007, (03) :100-106

[9] 基于电流跟踪控制的三电平DSTATCOM装置的控制方法 [J].

谭甜源 ;

姜齐荣 ;

李刚 ;

赖宇翔 ;

吴春晖 ;

许树楷 .

电力系统自动化, 2007, (04) :61-65

[10] 基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统 [J].

张秀峰 ;

高仕斌 ;

钱清泉 ;

丁菊霞 .

铁道学报, 2006, (04) :32-37