盾构下穿首都机场施工监测变形特性分析

被引：11

作者：

金淮 ^{[1
]}

张建全 ^{[1
]}

吴锋波 ^{[2
]}

刘永勤 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京城建勘测设计研究院

[2] 中国矿业大学

来源：

关键词：

盾构; 施工; 监测; 变形; 首都机场线; 停机坪;

D O I：

暂无

中图分类号：

U231.3 [];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

介绍首都机场线T2支线采用盾构法施工下穿机场滑行区和P4停机坪的情况,阐述第三方监测的目的、内容、方法及测点布设原则,对监测成果进行分析。结果表明,停机坪变形控制达到预期效果,盾构隧道的安全贯通得到保证。总结停机坪的变形特性及规律,从而为今后类似重大风险源的监测设计和施工提供参考和指导。

引用

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