履带车辆的履带模型与分析(英文)

被引:14
作者
韩宝坤
李晓雷
王昌田
机构
[1] 北京理工大学机械与车辆学院,北京理工大学机械与车辆学院,山东科技大学机电学院北京,山东科技大学机电学院,泰安,北京,泰安
关键词
履带车辆; 履带; 平稳性能; 建模;
D O I
10.16182/j.cnki.joss.2003.12.030
中图分类号
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
080201 [机械制造及其自动化];
摘要
由于履带的存在,使得履带车辆成为一个十分复杂的动力学系统。目前对履带车辆的研究越来越多的运用仿真的方法。履带模型是履带车辆建模与仿真过程中的关键问题。本文分析了履带—地面—负重轮之间的关系,阐述了两种履带模型的建模原理,并将其分别用于基于DADS的履带车辆平稳性模型当中。比较了履带车辆行驶过程中履带对平稳性能的影响,并对产生影响的原因进行了解释。本文的结论有助于运用仿真方法研究履带车辆的性能。
引用
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页码:1774 / 1777
页数:4
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