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飞机结冰包线保护对开环飞行性能影响与仿真
被引:14
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
应思斌
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
艾剑良
机构
:
[1]
复旦大学力学与工程科学系
来源
:
系统仿真学报
|
2010年
/ 10期
关键词
:
飞机结冰;
飞行力学;
结冰参数;
失速迎角;
飞行包线保护;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V212.1 [飞机飞行力学];
学科分类号
:
082501
[飞行器设计]
;
摘要
:
在所有的飞机失事事故中,由于飞机结冰造成的灾难是很重要的因素之一。为了解决飞机结冰后造成的飞机失速迎角减小以及飞行包线萎缩等安全隐患,通过引入结冰参数等,采用一种简化的飞机结冰模型的方法来仿真。仿真计算各种输入或者扰动下,结冰飞机纵向各项性能响应。通过在线计算结冰失速迎角,建立开环状态下飞机包线保护系统,实时反馈失速迎角告警信息以提醒飞行员操作,从而保证飞机飞行的安全。仿真计算表明,该方法行之有效,而且概念清晰,计算简便,可以在实验条件不足的情况下,为仿真研究提供一种良好的方法。
引用
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页码:2273 / 2275+2301 +2301
页数:4
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