感应电动机两种解耦性质的分析研究

本文对感应电动机的基于微分几何解耦控制及经典的矢量控制的解耦性质进行了研究,从感应电动机变频调速系统的非线性模型出发,利用基于微分几何的非线性多输入-多输出状态反馈解耦控制理论和转子磁场定向方法对系统进行了讨论,研究结果表明,感应电动机的矢量控制只能实现电机转速与转子碰链之间的静态解耦,不能实现二者之间的动态解耦,而基于微分几何控制理论的解耦控制实现转速与磁链动态解耦。