临空经济演进的动力机制分析

被引：39

作者：

曹允春

机构：

[1] 中国民航大学临空经济研究所

来源：

经济问题探索 | 2009年 / 05期

基金：

国家软科学研究计划;

关键词：

临空经济; 机场; 动力; 动力机制; 演进;

D O I：

暂无

中图分类号：

F560 [航空运输经济理论]; F061.2 [增长经济学];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0201 ;

摘要：

本文提出动力机制是驱动临空经济演进的力量结构体系及其运行规则,基础性动力、内生性动力和外源性动力是推动临空经济演进的三种动力,然后依据三种动力在不同阶段的作用差异性所产生的演化路径,提出了"基于时间成本的区位选择机制"是机场极化空间阶段的形成机制,临空产业综合体空间的演进机制是"基于专业化分工的临空产业链群的网络协同机制"和"基于机场竞争优势获取的资源要素需求机制",知识创新空间阶段的演进机制是"创新机制"。

引用

页码：140 / 146

页数：7

共 5 条

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