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车桥耦合振动数值模拟及软件实现
被引:14
作者
:
单德山
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学土木工程学院!成都,
单德山
李乔
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机构:
西南交通大学土木工程学院!成都,
李乔
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院!成都,
来源
:
西南交通大学学报
|
1999年
/ 06期
关键词
:
结构工程;
数值模拟;
耦合振动;
非线性;
坐标转换;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U441.3 [];
学科分类号
:
摘要
:
在对高速铁路曲线架车一桥耦合振动的研究中,建立了一种基于激励非线性振动的数值计算方法,并在Windows95工作环境下利用PowerStation完成了计算程序的编制,取得了较好的计算结果。与其他模型相比较,在保证精度的前提下,较大地节省了计算时间。
引用
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页码:663 / 667
页数:5
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机车车辆轨道系统动力学.[M].张定贤主编;.中国铁道出版社.1996,
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