舵翼结构对水下航行器尾部振动声辐射的影响

被引:6
作者
张丹才 [1 ]
章艺 [2 ]
童宗鹏 [2 ]
华宏星 [2 ]
机构
[1] 中船重工集团第所
[2] 上海交通大学振动、冲击和噪声国家重点实验室
关键词
振动; 直接边界元法; 模态叠加法; 声辐射;
D O I
10.13465/j.cnki.jvs.2006.05.026
中图分类号
U661.44 [船舶振动];
学科分类号
082401 ;
摘要
针对带有舵翼的水下航行器尾部结构模型,研究舵翼对水下航行器尾部的振动及声辐射的影响。利用有限元和直接边界元法求解模型在流体中的动态特性。其计算步骤共分为四步:1.利用有限元方法对模型进行划分,并得到模型的“干”模态参数;2.根据上一步得到的结果,利用有限元和直接边界元的混合方法得到模型浸没在流体中的“湿”模态参数;3.将得到的“湿”模态参数进行模态叠加获得模型在内部激励下的响应;4.根据模型表面的位移和速度得到周围流场的声压分布。结果显示舵翼结构与周围流体的相互作用很大,改变其尺寸和刚度会使得模型的声压发生很大的变化,同时流固耦合现象的存在使得模型在水中的频率明显下降,并且模态阶数的顺序也发生了改变。
引用
收藏
页码:102 / 105+195 +195
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]   薄壁梁型船舶结构的水弹性自由振动 [J].
张少雄 ;
吴秀恒 ;
杨永谦 ;
陈超核 .
武汉交通科技大学学报, 1996, (06) :101-106