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“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型
被引:60
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
李忠民
[
1
]
论文数:
引用数:
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机构:
刘育红
[
1
,
2
]
论文数:
引用数:
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机构:
张强
[
3
]
机构
:
[1]
陕西师范大学国际商学院
[2]
西安财经学院经济学院
[3]
西安财经学院商学院
来源
:
财经问题研究
|
2011年
/ 04期
关键词
:
“新丝绸之路”;
交通基础设施;
空间溢出效应;
区域经济合作;
经济增长;
D O I
:
10.19654/j.cnki.cjwtyj.2011.04.018
中图分类号
:
F512.7 [地方交通运输概况];
F127 [地方经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
020202 ;
0202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要
:
古丝绸之路随着时间的推移,曾经的辉煌已经变为了落后。随着全球一体化进程的加快,以及亚欧大陆桥等交通基础设施的不断完善,新时期的丝绸之路经济带已经形成。本文基于新经济增长及新经济地理的视角,运用空间计量方法,选取"新丝绸之路"交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖最重要的17个城市,采用建立面板数据模型的实证方法,考虑在交通基础设施的空间溢出效应的情况下,实证分析多维要素对经济增长的作用,探讨促进"新丝绸之路"这条交通经济带经济持续快速发展的对策。
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