汽车驾驶人机系统评价模型及优化方法研究

被引:4
作者
张显奎
张祖怀
朱磊
张伟
机构
[1] 哈尔滨工业大学机电工程学院
关键词
人机系统; 汽车驾驶; 系统评价; 优化方法;
D O I
暂无
中图分类号
U491.254 [];
学科分类号
040203 ;
摘要
将汽车安全行驶概率作为系统的评价目标,寻求与该评价目标相关的驾驶员、汽车、环境3方面因素,使用二元对比方法对各个方面因素进行排序,选出重要因素,建立评价目标与重要因素之间的函数关系.根据驾驶员、汽车、环境3方面因素之间的关系,针对不同情况对系统进行建模.建立评价目标树,并使用头脑风暴法、模糊统计法等辅助方法提高建模优化效率.该评价模型建立及优化方法可应用于各种人机系统评价,特别是人作为控制者的人机系统.这种方法对我国工业的发展,对工业设计中复杂人机系统的评价与优化具有重要意义.
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页码:406 / 408+430 +430
页数:4
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共 1 条
[1]   汽车仪表板的人机工效多级模糊评价研究 [J].
朱磊 ;
张显奎 ;
杨利芳 .
计算机测量与控制, 2004, (07) :654-656