国内外高速动车组的发展

被引：26

作者：

李芾

安琪

机构：

[1] 西南交通大学机械工程学院

来源：

电力机车与城轨车辆 | 2007年 / 05期

关键词：

高速动车组; 旅客列车; 发展;

D O I：

10.16212/j.cnki.1672-1187.2007.05.001

中图分类号：

U266 [动车、动车组（动力列车）];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

介绍了国内外高速动车组的特点及发展历程,指出动力分散型高速动车组具有黏着性能好,起动、制动性能优于动力集中型动车组等特点,因此,将动力分散型动车组作为200 km/h及以上速度级旅客列车是我国铁路客运发展的主要模式。

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共 2 条

[1]

世界高速铁路技术.[M].钱立新主编;.中国铁道出版社.2003,

[2]

世界各国的高速铁路.[M].孙翔编译;.西南交通大学出版社.1992,