齿轮旋翼传动系统动态固有特性识别

通过对齿轮旋翼传动系统进行理论分析，在运转的条件下进行实验测定和在线识别，指出由于旋翼的非线性耦合作用，使得带有旋翼的齿轮传动系统具有不同于其它齿轮系统的特有特性，即动态特性随转速的不同而发生变化，并得到了其变化规律。