摩擦学故障种类诊断的D-S信息融合研究

被引:29
作者
严新平
谢友柏
萧汉梁
机构
[1] 武汉交通科技大学
[2] 西安交通大学
关键词
磨损;油液监测;信息融合;证据组合理论;柴油机;
D O I
10.16078/j.tribology.1999.02.011
中图分类号
TH117.1 [摩擦与磨损];
学科分类号
摘要
利用光谱油料分析、铁谱监测、红外光谱分析等,对8NVD48A-2u型柴油机进行了现场运行油液监测试验.根据试验结果和收集到的应用实例,总结了缸套活塞组的划伤、拉缸和腐蚀;轴承的擦伤、烧损、剥落和腐蚀;齿轮的点蚀、胶合和剥离等摩擦学故障种类及其油液监测的信息描述.利用领域专家经验给出了D-S证据组合理论的基本概率分配函数,确定了每种油液监测方法对上述摩擦学故障的支持程度,以柴油机缸套活塞组的“拉缸”故障为例,给出了D-S方法的组合支持程度的计算过程.
引用
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Comparison of techniques for sensor fusion under uncertain conditions. Chatterjee P S,Huntsberger T L. Proceedings of SPIE the International Society for Optical Engineering . 1988
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