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区位商法在港口腹地分析中的运用
被引:21
作者
:
董洁霜
论文数:
0
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0
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0
机构:
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
董洁霜
范炳全
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机构:
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
范炳全
机构
:
[1]
上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所
来源
:
上海海运学院学报
|
2002年
/ 03期
关键词
:
区位商;
浙江省集装箱运输;
上海港;
宁波港;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U691 [港口工作组织];
学科分类号
:
摘要
:
腹地货源争夺是港口竞争最主要的内容之一。随着集装箱运输日益成为国际航运的主要方式 ,相邻港口之间的竞争主要表现为对共同腹地的集装箱货源的争夺。本文运用区位商的概念与方法 ,以上海港与宁波港的共同直接腹地———浙江省为例 ,通过对其国际集装箱生成及流向的调查与研究 ,对两港的腹地进行量化分析
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页码:50 / 53
页数:4
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[1]
上海——迈向21世纪的国际航运中心
顾刚
论文数:
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机构:
上海国际航运中心!高级工程师上海
顾刚
[J].
科技导报,
1999,
(08)
: 39
-
40+47
[2]
高等经济地理学[M]. - 北京大学出版社 , 杨吾扬, 1997
[3]
区域经济学[M]. - 中国人民大学出版社 , 周起业等 著, 1989
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