法国鲁昂试验路堤与大气相互作用数值模拟

被引:8
作者
高彦斌 [1 ]
崔玉军 [2 ]
机构
[1] 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
[2] 法国路桥大学土力学研究中心
关键词
数值模拟; 非饱和土; 蒸发; 降雨; 土与大气相互作用; 路堤;
D O I
暂无
中图分类号
P49 [应用气象学]; U412.22 [土壤、地质和地理勘测];
学科分类号
0706 ; 070601 ; 081601 ;
摘要
在土–大气相互作用的模型和计算方法的基础上,采用现场记录的气象数据,对法国鲁昂试验路堤中心轴线上的温度、体积含水量和吸力随气候的变化进行一维数值模拟,并与现场实测结果进行对比。数值计算模拟与现场实测结果的对比分析表明,计算所采用的模型是合适的,但需要设置合理的边界条件以及土性参数。另外,由于试验路堤的压实使得填土具有较低的渗透性(<10-8 m/s),因而该试验中大气降雨和蒸发对路堤含水量和吸力的影响主要局限于距离路堤表面一定深度范围内。
引用
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页码:3079 / 3085
页数:7
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共 1 条
[1]  
非饱和土土力学.[M].(加)D.G.弗雷德隆德(DelwynG.Fredlund);(印尼)H.拉哈尔佐(HariantoRahardjo)著;陈仲颐等译;.中国建筑工业出版社.1997,